Il superbollo è stato introdotto dal governo Monti come maggiorazione del bollo auto ordinario per le auto di lusso o potenti, quali sono considerate quelle di potenza superiore ai 185Kw.

Il superbollo è una maggiorazione del bollo auto pari a 20 euro per ogni Kw che eccede i 185Kw (la potenza dell’auto è riportata nella carta di circolazione alla voce P.2.).

L’importo del superbollo si riduce col passare degli anni, cioè con l’età dell’auto a cui si applica, secondo questa tabella:

• dopo oltre 5 anni dall’immatricolazione si pagano 12 euro a Kw (riduzione del 40%);
• dopo oltre 10 anni dall’immatricolazione si pagano 6 euro a Kw (riduzione del 60%);
• dopo oltre 15 anni si pagano 3 euro a KW (riduzione dell’85%)
• dopo oltre  20 anni non è dovuto nessun importo.

Il superbollo si paga col modello “F24 elementi identificativi“ negli stessi termini del bollo auto ordinario (per quest’anno la scadenza è immutata rispetto al 2017). Il pagamento si effettua in base a precisi codici tributo:.

Codici tributo – risoluzione n. 101 del 20/10/2011:

•  3364 Addizionale erariale alla tassa automobilistica
•  3365 Addizionale erariale alla tassa automobilistica – Sanzione
•  3366 Addizionale erariale alla tassa automobilistica – Interessi.

Codici tributo sanzioni e interessi a seguito di atto di accertamento – risoluzione n. 26 del 12/03/2014:

•   A500 Addizionale erariale alla tassa automobilistica
•   A501 Addizionale erariale alla tassa automobilistica – Sanzione
•   A502 Addizionale erariale alla tassa automobilistica – Interessi.

L’esenzione dal superbollo è prevista in 3 casi: quando l’auto sia stata venduta prima della scadenza del bollo/superbollo; quando l’auto abbia più di 20 anni e quindi è considerata auto storica; quando si goda di un regime particolare regime di esenzione di pagamento delle tasse automobilistiche.