Spagna, strage in stazione: 80 morti
Un treno alta velocità partito da Madrid ha perso il controllo a Santiago de Compostela ed è deragliato: 80 morti e 143 feriti. In corso verifiche sulla presenza di italiani a bordo
SANTIAGO DE COMPOSTELA - E' una Spagna ancora sotto choc quella che si sveglia nel day after del più grande disastro ferroviario degli ultimi quaranta anni. 80 morti e 143 feriti: questo il tragico bilancio, ancora provvisorio, del deragliamento, alle porte di Santiago de Compostela, del treno alta velocità della "Renfe" partito da Madrid e diretto a Ferrol. Alcuni dei tredici vagoni si sono piegati su un lato, mentre almeno uno si è ribaltato e ha preso fuoco. A bordo del convoglio c'erano 238 persone fra le quali, a quanto pare, un gruppo di italiani.
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Il premier spagnolo, Mariano Rajoy, nato proprio a Santiago di Compostela, è arrivato recato sul luogo dell'incidente, accompagnato dl capo del governo regionale della Galizia, Alberto Nunez-Feijoo, e da il ministro dello Sviluppo, Ana Pastor.
La tragedia: vagoni ribaltati e in fiamme
Fonti spagnole, infatti, parlano di "almeno un italiano", mentre "El Mundo" on line riferisce di una comitiva di giovani italiani a bordo. A tal proposito, al momento, non arrivano conferme ufficiali. Anzi, l'Unità di crisi della Farnesina si è affrettata a chiarire che finora non ci sono notizie di connazionali coinvolti.
Tanta confusione vi è anche attorno alle possibili cause del disastro. Il capo della giunta regionale galiziana, Alberto Nunez Feijoo, invita alla prudenza e spiga che "è troppo presto per fare ipotesi e chiarire le dinamiche di quanto è accaduto". Alcuni testimoni, invece, parlano di un'esplosione prima dello schianto. Particolare, questo, che potrebbe fare pensare ad altre piste diverse dall'incidente.
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Il governo spagnolo, però, tramite la portavoce del primo ministro Mariano Rajoy, che giovedì visitera la stazione, fa sapere che l'ipotesi prevalente è quella dell'incidente legato all'errore umano.
Il video dalla stazione di Santiago
E in questo senso, a confermare le tesi dell'esecutivo iberico, ci sono le dichiarazioni del macchinista del convoglio che, tramite El Pais, avrebbe ammesso di avere preso la curva a velocità elevata. Alcuni tecnici stimato che il treno viaggasse a oltre 180 chilometri orari, con un limite massimo di 80.
