Renault Megane completa la gamma E-Tech Plug-in Hybrid

La nuova Renault Megane beneficia del recente restyling per offrire un design rivisitato nei minimi dettagli, interni più ergonomici e moderni, ma anche le migliori tecnologie in termini di connettività, multimedialità e dispositivi di assistenza alla guida. 

Dopo la versione station wagon, l’offerta di Megane Berlina si arricchisce, a sua volta, con la motorizzazione E-Tech Plug-in Hybrid 160. Questa motorizzazione offre la massima versatilità e consente di scoprire una nuova esperienza di guida e performance energetiche uniche.  

Equipaggiamenti specifici

Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid dispone di equipaggiamenti di serie complementari rispetto alle versioni termiche: 

Allestimento Business: 

• Badge laterale e posteriore E-Tech
• Pulsante EV sulla consolle centrale
• Cavo di ricarica per presa domestica
• Freno di stazionamento elettrico con funzione Auto-Hold
• Organizer del bagagliaio per riporre il cavo 
• Renault Multi-Sense
• Cruscotto con display digitale personalizzabile da 10,2‘’

Allestimento R.S. Line:

• Badge laterale e posteriore E-Tech
• Pulsante EV sulla consolle centrale 
• Cavo di ricarica per presa domestica
• Easy Park Assist
• Organizer del bagagliaio per riporre il cavo 
• Renault Multi-Sense®
• Cruscotto con display digitale personalizzabile da 10,2‘’

Tecnologia innovativa da Formula 1

Pioniere dei veicoli elettrici, Renault ha messo a punto la tecnologia ibrida innovativa ed esclusiva E-Tech, in collaborazione con Renault F1 Team. Questa tecnologia, che è all’origine di oltre 150 brevetti, ha permesso di sviluppare due tipi di motorizzazione ibrida, con o senza ricarica. 

Dotata di due motori elettrici, una batteria di trazione e una trasmissione smart, MEGANE E-Tech Plug-in Hybrid consente di sfruttare in modo ottimale entrambe le fonti di energia disponibili (elettrica e termica), per offrire piacere di guida e valori record di emissioni di CO2 e consumi. 

Affiancato da una batteria da 10,4 kWh e due motori elettrici, il quattro cilindri da 1,6 l consente di circolare in modalità elettrica fino a 50 km in ciclo misto (WLTP). MEGANE E-Tech Plug-in Hybrid dimostra, così, tutta la sua versatilità: può circolare senza consumare carburante nei percorsi quotidiani e partire per lunghi viaggi nei weekend o in vacanza.  

L’avviamento avviene sistematicamente in modalità elettrica. La motorizzazione E-Tech Plug-in Hybrid consente (in ciclo urbano WLTP) di risparmiare fino al 70% dei consumi rispetto ai motori termici equivalenti. In ciclo misto WLTP, i consumi sono estremamente ridotti (a partire da 1,3 l/100 km) e le emissioni di CO2 contenute (a partire da 29 g/km).

Megane E-Tech Plug-in Hybrid è disponibile presso la Rete Renault a partire da € 36.400 (IVA inclusa).