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Giovedì, 25 Aprile 2024
Auto e moto

Škoda svela in anteprima mondiale Enyaq iV il nuovo SUV 100% elettrico

Il SUV elettrico puro a batteria è il primo modello di serie della Casa automobilistica boema sviluppato sulla piattaforma modulare elettrica (MEB) del Gruppo Volkswagen

Con il nuovo Enyaq iV, Škoda fa un ulteriore passo avanti nella strategia di e-mobility. Il SUV elettrico puro a batteria è il primo modello di serie della Casa automobilistica boema sviluppato sulla piattaforma modulare elettrica (MEB) del Gruppo Volkswagen. 

Škoda Enyaq iV combina trazione posteriore o integrale con una autonomia adatta all’uso quotidiano che raggiunge i 510 km nel ciclo WLTP, e con gli ampi spazi che contraddistinguono il marchio. Škoda perfeziona costantemente il proprio linguaggio stilistico emozionale; il SUV, infatti, è dotato di un layout degli interni completamente nuovo, che prevede Design Selection al posto delle classiche linee di allestimento e una struttura dell’offerta completamente rivisitata. Particolarmente interessante è l’esclusiva Enyaq iV Founders Edition limitata a 1.895 esemplari, che celebra la fondazione dell’Azienda, che festeggia quest’anno 125 anni di successi.

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“Con Enyaq iV ha inizio una nuova era per Škoda - ha dichiarato Thomas Schäfer, CEO di Škoda Auto -. Si tratta infatti della nostra prima auto completamente elettrica basata sulla piattaforma modulare elettrica, che ci permette di rendere l’elettromobilità Simply Clever: con un’elevata autonomia, tempi di ricarica rapidi, semplicità di utilizzo e prezzi accessibili. Enyaq iV nasce nel cuore di Škoda, a Mladá Boleslav. Il nostro impianto principale è così l’unico stabilimento europeo di produzione di veicoli MEB al di fuori della Germania. È un ottimo riconoscimento della competenza di Škoda. Ringrazio tutta la squadra che ha dato vita a Enyaq iV. Sono molto fiero di loro, perché hanno creato un’auto eccezionale”.

Immediatamente dopo l’anteprima mondiale del nuovo Škoda Enyaq iV, in molti Paesi sarà possibile prenotare la versione base e le ulteriori varianti del modello, oltre all’esclusiva e Founders Edition. L’edizione limitata a 1.895 esemplari rende omaggio alla storia di successo dell’azienda, fondata 125 anni fa da Václav Laurin e Václav Klement. I veicoli della Founders Edition sono impreziositi da una targhetta con numerazione progressiva, realizzata dall’azienda ceca di cristalli Preciosa e applicata sul volante multifunzione in pelle. La consegna è prevista per il 2021.

Founders Edition

La nuova Crystal Face con la spettacolare calandra illuminata è di serie per Founders Edition e su Enyaq RS iV, mentre è disponibile a richiesta per Enyaq 80 iV e Enyaq 80x iV. Il frontale di Enyaq iV, con i suoi dettagli in cristallo, è illuminato da 130 LED, una caratteristica di design già vista nel concept Škoda VISION iV. La Founders Edition è disponibile in due varianti di motore e batteria e in due colori.

Nuovo Skoda Enyaq iV

Trazione elettrica

Enyaq iV è dotato di un sistema di trazione completamente nuovo e sfrutta le potenzialità della piattaforma modulare elettrica (MEB) del Gruppo Volkswagen. Al centro della MEB vi è la cosiddetta architettura a skateboard, che prevede l’installazione della batteria nel sottoscocca, per ottimizzare gli spazi. Tre formati di batteria, cinque varianti di potenza da 148 CV (109 kW) a 306 CV (225 kW) e due tipi di trazione (posteriore o integrale) soddisfano ogni tipo di esigenza o applicazione di impiego. Con un’autonomia fino a 510 km nel ciclo WLTP, Enyaq iV è il veicolo ideale per la vita di tutti i giorni, con un peso rimorchiabile fino a 1.400 kg (con pendenza dell’8%) o 1.200 kg (con pendenza del 12%).

Sicurezza

Tra i nuovi sistemi di assistenza di cui è dotato il SUV totalmente elettrico prodotto da Škoda,  troviamo il Travel Assist con una gamma di funzioni estesa e il sistema di parcheggio remoto con apprendimento.

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Esterni 

Il design di Enyaq iV è emozionale, energico e dinamico. Il SUV è caratterizzato da proporzioni equilibrate e spazi estremamente ampi. Infatti, gli interni del nuovo SUV sono spaziosi esattamente come quelli di Škoda Kodiaq, anche se la lunghezza della vettura è inferiore a quella di una Škoda Octavia. L’imponente frontale dell’auto, oltre alla grande calandra Škoda, sfoggia anche la luminosa Crystal Face (disponibile a richiesta), dotata di una funzione animata Coming/Leaving Home e di fari full LED Matrix. I fari posteriori full LED, dotati a loro volta della funzione animata Coming/Leaving Home, comprendono gli indicatori di direzione dinamici.

Abitacolo

Le Design Selection prendono il posto delle classiche linee di allestimento e dettano la linea del layout degli interni. Ogni Design Selection, formulata dai designer dei materiali di Škoda, corrisponde a un abitacolo allestito con cura ed estrema attenzione al comfort e con materiali naturali, lavorati in modo sostenibile e riciclati. La configurazione personalizzata del veicolo favorisce una nuova struttura dell’offerta: bastano pochi e semplici passaggi per configurare dieci pacchetti tematici e alcune opzioni individuali.

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Connettività e tecnologia 

Il display centrale da 13’’ è il più grande installato su un modello Škoda, inoltre ENYAQ iV è sempre connesso e dotato di funzionalità intelligenti. La Škoda Connect App permette di controllare in tutta comodità da remoto i processi di ricarica della batteria e la preclimatizzazione dell’abitacolo.

Škoda ha sviluppato soluzioni Simply Clever specifiche per i veicoli elettrici, come un accessorio per la pulizia del cavo di ricarica, un coperchio protettivo per la presa di ricarica e un vano apposito per il cavo sotto il pianale del bagagliaio. La nuova consolle centrale disposta su due livelli offre molto spazio mentre un pratico inserto assicura che il doppio piano di carico sia sempre ordinato. Su ENYAQ iV il classico raschietto per il ghiaccio Škoda si trova all’interno del veicolo, applicato al portellone.

Ricarica in tutta la UE

Per ricaricare la batteria di Enyaq iV in modo semplice e pratico c’è MyŠkoda Powerpass. Con un’unica carta è possibile caricare la batteria presso la maggior parte delle stazioni di ricarica dell’Unione europea.

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