L'ex senatore, ospite de La Confessione in onda sul Nove, parla in termini durissimi dell'ex amico e analizza gli ultimi anni del Movimento 5 stelle
L'ex ministro: "Meloni odia i poveri. Rdc e salario minimo sono gli unici strumenti in grado di garantire la stabilità sociale"
La richiesta sostenuta dall’ex ministro Danilo Toninelli prevede l’introduzione di un sostegno incondizionato ai cittadini "al fine di rafforzare la coesione economica, sociale e territoriale nell’Ue”
La discussione avviene ai tavolini di un bar di Roma tra il deputato e volto noto del Movimento 5 stelle Danilo Toninelli e un gruppo di giovani, che lo aveva avvicinato contestandogli soprattutto l’alleanza di governo con il Pd
Il direttore de "Il Giornale" all'attacco del M5s dopo il caso Trenta. La risposta (con tanto di foto) dell'ex ministro: "Ecco i privilegi che ho mollato"
Il titolare delle Infrastrutture a muso duro contro il leghista: "Fa il polemizzatore quotidiano, ma si contraddice da solo"
Luciana Littizzetto ha fatto un elenco delle possibili nuove gaffe del ministro dei Trasporti. "Voglio fare un corso di cabaret con lui", ha detto a Che tempo che fa. "Guai a chi tocca la satira sulla politica", ha risposto Toninelli
La protesta è organizzata da Assotir Perugia che denuncia: "Non ci sarà nessuna riapertura per i mezzi pesanti contrariamente a quanto annunciato dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli, circa un mese fa"
Episodio increscioso in aula: il senatore Pd Andrea Marcucci consegna al ministro l'elenco delle 600 opere bloccate, ma dagli spalti piovono ingiurie. Il video
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Danilo Toninelli, lo ha annunciato oggi al Senato, senza però aggiungere ulteriori particolari
Il ministro ha spiegato su facebook perché ha comprato una Jeep Compass a km0 anziché una vettura più ecologica
La "gaffe" del ministro dei Trasporti in auto con la giornalista Maria Leitner per la rubrica Motori del Tg2: "Domani finiamo su tutti i giornali...". La replica di Toninelli: "L'ho presa per ragioni di natura economica. Un'auto usata costava molto di meno di una nuova"
Il professor Coppola, l'unico del gruppo di lavoro del Mit a non firmare l'analisi costi-benefici sulla Torino-Lione, avrebbe consegnato a Toninelli un nuovo documento che mostrerebbe vantaggi invece che perdite
Fare la Tav costa 5 miliardi. Non fare la Tav costerebbe oltre 4 miliardi, lascerebbe 2mila tir al giorno percorrere una infrastruttura vecchia e bisognosa di rattoppi, farebbe perdere 50mila posti di lavoro, la credibilità del Paese e un ponte con l'Europa
Il partito ambientalista: “Opera non prioritaria e basata su stime di traffico esagerate. Al Governo italiano due forze con programmi contraddittori”
