La mobilità (sostenibile) del futuro sarà on-demand

La mobilità del futuro sarà davvero on demand? Ne sono convinti in tanti. Nell'era delle grandi piattaforme streaming, che hanno rivoluzionato le nostre abitudini nella fruizione dei media, anche il nostro rapporto con l'auto si appresta a subire una trasformazione radicale andando verso soluzioni più personalizzate e smart. Un processo positivo che la pandemia non sta facendo altro che accelerare. A tracciare il quadro è Gianluca Testa, managing director Southern Europe di Avis Budget Group, che all'Adnkronos spiega come sta cambiando la mobilità urbana e quanto ha inciso l'emergenza sanitaria del coronavirus. Come per molti settori industriali italiani, la pandemia Covid-19 ed il seguente lockdown hanno avuto un impatto significativo sul noleggio delle auto e sull'industria dei viaggi.

Tuttavia, sottolinea Testa, ''da quando il Paese è entrato nella fase 3, stiamo assistendo a una situazione più positiva per il settore del noleggio auto in quanto fornisce ai viaggiatori la possibilità di muoversi in modo individuale, pulito e sicuro''. I veicoli, infatti, ''vengono accuratamente puliti prima di ogni noleggio, prestando particolare attenzione ai punti di maggiore contatto. Inoltre, il nuovo impegno per la sicurezza consente ai clienti di ritirare e restituire i veicoli mantenendo i contatti al minimo''. Il rapporto degli italiani con l'auto. ''Abbiamo rilevato considerevoli cambiamenti nelle tendenze e nei comportamenti legati alla mobilità già prima della diffusione del Covid-19, tuttavia, l'epidemia ha contribuito ad un'ulteriore accelerazione'' spiega Testa. Ad esempio, ''una ricerca condotta da Avis Budget Group lo scorso novembre per il suo report intitolato 'The Road Ahead', ha evidenziato un cambiamento negli atteggiamenti dei consumatori nei confronti delle auto di proprietà, con il 71% degli italiani che afferma di poter prendere in considerazione l'idea di rinunciare al possesso dell'auto per affidarsi a soluzioni di noleggio''.

La mobilità tra qualche anno sarà totalmente nuova, divrso e i consumatori, spiega Testa, "sono ora alla ricerca di servizi on-demand più convenienti, flessibili ed efficienti, caratteristiche che rientrano nell'esperienza di noleggio. Inoltre, i consumatori stanno diventando sempre più consapevoli delle problematiche ambientali e sociali e della loro responsabilità''. ''La lotta contro l'inquinamento nelle principali città italiane è stata una sfida continua per diversi anni che, a seguito della diffusione del Covid-19, è diventata un obiettivo primario per le pubbliche amministrazioni e i cittadini". Per questo, secondo Testa, "il noleggio auto può fornire ai cittadini una vasta gamma di veicoli tra cui scegliere, compresi quelli più ecologici''. ''Le auto e i veicoli parcheggiati, per lo più inutilizzati durante il giorno, sono un tema chiave per la congestione urbana, in quanto occupando metri quadrati di spazi privati e pubblici costituiscono un vero e proprio 'capitale non sfruttato'. Oggi - aggiunge Testa - una delle sfide che devono affrontare le amministrazioni cittadine è il modo di mettere in circolazione questo capitale per poter soddisfare le esigenze di mobilità''.

Va segnalata in tal senso anche l'esperienza di Autofleet, una startup fondata in Israele nel 2018, che ha creato la prima piattaforma Vehicle as a Service, in grado di fornire un’offerta di veicoli totalmente adattabile alla domanda. Lavora con partner quali società di noleggio, piattaforme di car sharing, operatori di trasporto pubblico, OEM, società di servizi e altro ancora. La piattaforma utilizza algoritmi avanzati di machine learning per la previsione della domanda, dynamic pricing, aumento e riduzione delle flotte automatizzati e ottimizzazione della corrispondenza domanda-offerta in tempo reale. Ne sentiremo parlare.

Car Sharing: una forma di mobilità sostenibile