Il 15 ottobre decolla Ita, la nuova compagnia aerea nata dalle ceneri di Alitalia. Partenza con flotta ridotta e con meno di 3mila dipendenti, per un piano approvato dall'Europa, ma non dai sindacati: "Numeri insufficienti per competere sul mercato"
L’Italia aveva notificato alla Commissione la misura destinata a compensare la compagnia per gli ulteriori danni subiti su determinate rotte dal 1° marzo al 30 aprile 2021, a causa delle misure di emergenza necessarie per limitare la diffusione del virus
Dopo il dirottamento del volo Ryanairi Leader Ue hanno imposto sanzioni al regime di Lukashenko e disposto una no-fly zone sulla nazione. E a non volare più sarà anche la nostra compagnia di bandiera, che rinasce sotto un altro nome
I paletti fissati da Bruxelles impediscono il passaggio della clientela dalla vecchia alla nuova compagnia. Ipotesi risarcimento coi soldi pubblici delle prenotazioni già effettuate
Giorgetti chiude l’intesa, ma non festeggia. La nuova compagnia avrà meno dipendenti, meno aerei e meno tratte. Una cura necessaria per evitare di ripagare i presunti aiuti di Stato illegittimi
In molti parlano di disparità di trattamento da parte di Bruxelles tra la nostra compagnia di bandiera e quella francese (o la tedesca Lufthansa). Ma le regole sono chiare. E trovano d'accordo lo stesso premier Mario Draghi
Il vicepresidente della DG Concorreza assunto a Bruxelles dalla Latham & Watkins. Il capo delegazione del Carroccio all'Europarlamento Campomenosi: “Colui che fino ad ora ha gestito il dossier Alitalia sarà al servizio della compagnia di bandiera tedesca, è un conflitto d'interessi”
La Commissione ha dato l'ok a una terza tranche di compensazioni per i danni dovuti al Covid. Ma il calcolo sulla perdita di redditività per le rotte colpite dalle restrizioni del Governo è ben distante da quanto annunciato a Roma solo dieci giorni fa
A due settimane dall’invio delle lettere, l'Ue si dice pronta a “prendere provvedimenti” nei confronti di chi non rispetta i diritti dei passeggeri. Ma anche Alitalia e EasyJet si uniscono al ‘club’ di compagnie che emettono solo voucher
La Farnesina insieme ad Alitalia e Neos sta cercando di aumentare le tratte prima che diventi impossibile ripartire. Tantissimi i giovani che vogliono tornare dalle famiglie
Garanzie statali sui prestiti, tassi agevolati e sovvenzioni. La Vestager interviene sulla concorrenza per evitare licenziamenti e danni incalcolabili su interi comparti. “I tempi? Nel 2009 ci abbiamo messo tre settimane”. Buone notizie anche per Alitalia
L'esecutivo, in particolare la Lega, è in pressing sulla candidata alla successione di Juncker, Ursula von der Leyen. Che pero' sembra intenzionata a dare ad altri il portafogli oggi in mano a Vestager
Il Pd punta il dito contro Lega e Movimento 5 Stelle. Danti: "Ecco il vero motivo delle missioni di Tria e Di Maio a Pechino". De Monte: "Si calano le braghe"
Secondo la Commissione europea ci sono sospetti che si tratterebbe di un aiuto di Stato contrario alle norme comunitarie antitrust. Per il governo italiano, invece, sarebbe un'operazione di salvataggio legale
Le retribuzioni del dipendenti, sbloccate grazie ai 50 milioni contenuti nell'ultimo decreto Covid, verranno pagate nei prossimi giorni, ma in due diverse tranches
Nel decreto approvato dal Consiglio dei ministri è stato inserito un articolo che anticipa una parte dei ristori destinati alla compagnia italiana: serviranno per le retribuzioni di questo mese
Il senso della manifestazione è quello di voler difendere l'azienda dai diktat europei perché la Commissione europea di fatto si oppone alla ricapitalizzazione della compagnia di bandiera italiana. Da Assovolo l'appello al Governo
Si accende il dibattito sulla disparità di trattamento riservato dalla Commissione europea alla compagnia italiana e a quella francese. Ma alla base di questo diktat ci sono regole molto chiare, approvate anche dal premier Draghi
Il premier sarà chiamato a gestire i 32 miliardi di scostamento di bilancio approvati dal precedente esecutivo. Sul tavolo ci sono molti dossier scottanti: dal caso Alitalia al blocco dei licenziamenti
Il governo Conte ha lasciato in eredità diversi dossier, alcuni molto pesanti, che riguardano autostrade, aerei e rete unica: ecco i 'nodi' principali da sciogliere per il nuovo governo
Nasce per decreto Alitalia Ita, la newco che dovrà subentrare alla vecchia Alitalia. Ma per i detrattori l'operazione ha creato una "inutile e dannosa corazzato Potemkin"
I 4mila dipendenti che non verrebbero assunti dalla newco resterebbero a carico della bad company. Le indiscrezioni hanno provocato la forte presa di posizione dei sindacati che si oppongono al ridimensionamento della compagnia