Audi Q4 50 e-tron quattro: debutta la trazione integrale elettrica
Al via la prevendita in Italia di Audi Q4 50 e-tron quattro, versione top di gamma dello sport utility compatto a zero emissioni dei quattro anelli
Al via la prevendita in Italia di Audi Q4 50 e-tron quattro, versione top di gamma dello sport utility compatto a zero emissioni dei quattro anelli
Debutto al Salone dell’auto di Shanghai per l’avanguardistico prototipo elettrico: carrozzeria Sportback, trazione integrale quattro e potenza massima di 476 CV
Prestazioni sportive e massima efficienza con il pieno d’energia: da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi e percorrenze sino a 67 chilometri/litro. Arriverà nelle concessionarie italiane dal mese di giugno
Due versioni a trazione integrale elettrica: e-tron GT quattro, con potenza massima sino a 530 CV, ed RS e-tron GT, in grado di erogare 646 CV e 830 Nm in modalità Boost
Unicum tecnico: primo SUV compatto premium a zero emissioni basato su di una piattaforma specifica per la mobilità elettrica
A listino i propulsori centrali all’offerta 2.0 (30) TDI 116 CV con cambio manuale o a doppia frizione e 2.0 (35) TDI S tronic 150 CV
La nuova linea del SUV compatto sportivo esalta il carattere grintoso e innovativo grazie alla silhouette più distintiva, nuovi gruppi ottici, servizi Audi connect ampliati e ADAS derivati dai modelli di categoria superiore
Parte la prevendita di Audi A3 Sportback e A3 Sedan 2.0 TDI S tronic 116 CV. A listino la variante 2.0 TDI quattro S tronic 200 CV, che abbina un motore Diesel alla trazione integrale quattro. Ordinabile A3 Sportback 45 TFSI e
Nuovo 2.0 TDI, performante ed efficiente: 204 CV, 400 Nm di coppia, sistema mild-hybrid a 12 Volt, twin-dosing e percorrenze di oltre 17 km/l
Prestazioni sportive e massima efficienza con il pieno d’energia: da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e autonomia a zero emissioni sino a 61 chilometri WLTP
Caricatore di bordo supplementare per Audi e-tron e Audi e-tron Sportback: 22 kW la potenza massima di ricarica in corrente alternata
Prestazioni sportive e massima efficienza con il pieno d’energia: Q8 60 TFSI e scatta da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e percorre oltre 35 km/litro. Motore V6 3.0 TFSI abbinato al motore elettrico e due step di potenza: 462 CV o 381 CV
Il 1.4 TFSI abbinato al motore elettrico sviluppa una potenza complessiva di 204 CV garantendo prestazioni brillanti e massima efficienza: da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi, percorrenze sino a 100 km/litro e autonomia a zero emissioni di 67 km
Debuttano a listino l’efficiente 2.0 TDI da 163 CV, attuale entry level della gamma, e il performante 2.0 TFSI da 265 CV
Design muscolare: identità Q, blister quattro e montanti posteriori fortemente inclinati per il nuovo SUV coupé dei quattro anelli
Edizione limitata a 50 esemplari della supersportiva dei quattro anelli. V10 aspirato da 620 CV, trazione quattro e cambio S tronic: da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e 331 km/h di velocità massima
Unicum tecnico: powertrain con tre motori elettrici, trazione integrale quattro elettrica e torque vectoring elettrico. Nelle Concessionarie italiane dal mese di novembre
Marcato design poligonale e inedita firma luminosa, tre varianti d’assetto e motorizzazioni TFSI e TDI; trazione anteriore oppure integrale quattro
Best seller della gamma Audi S, Audi S3 debutta a listino nelle varianti Sportback e Sedan con motore 2.0 TFSI da 310 CV e 400 Nm di coppia. Da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi
Per il 150° anniversario del sito produttivo tedesco, 12 apprendisti Audi hanno elettrificato una NSU Prinz 4L del '71 con un powertrain full electric di derivazione Audi e-tron
Disponibile in tre varianti di carrozzeria, Audi A5 può contare su motori più efficienti e performanti grazie alle novità introdotte dal nuovo model year
Prestazioni ed efficienza: motore V8 4.0 biturbo benzina da 507 CV e 770 Nm di coppia con tecnologia cylinder on demand
Best seller della categoria, Audi A4 può contare su allestimenti ancora più completi e motori più efficienti e performanti grazie alle novità introdotte dal model year 2021
Integrazione dell’auto a zero emissioni nel network energetico di casa. Utilizzo intelligente della batteria ad alto voltaggio: la vettura assorbe o cede energia in funzione del fabbisogno domestico del momento
I due modelli condividono il V8 4.0 biturbo da 507 CV. La stabilizzazione antirollio attiva, lo sterzo integrale e il differenziale sportivo assicurano un comportamento dinamico da riferimento per la categoria