Design distintivo, spazi generosi e all'occorrenza può essere equipaggiata con due sedili singoli supplementari nel vano passeggeri per accogliere fino a sette persone
La T-Family Volkswagen cresce con l’arrivo della Taigo, il primo SUV coupé di segmento B che in 4,26 metri unisce design sportivo e tecnologie avanzate
La Commissione scrive ai vertici della casa automobilistica per chiedere il rispetto delle sentenze. A ogni cliente italiano potrebbero spettare oltre 3.000 euro
Il 1.0 TGI da 90 CV associa prestazioni brillanti, risparmio e sostenibilità ambientale. Grazie alle ridotte emissioni di CO2, la Nuova Polo TGI accede all’Ecobonus di 1.500 Euro
Volkswagen prosegue la sua trasformazione in un fornitore di mobilità orientato al software: aggiornamenti via etere gratuiti per ID.3, ID.4 e ID.4 GTX disponibili da subito
Con due anni di anticipo rispetto al previsto, Volkswagen lancia per la prima volta sul mercato un modello della famiglia ID. nel segmento B: prezzo tra i 20.000 e i 25.000 Euro
Una versione quasi definitiva del modello 100% elettrico, sarà esposta con livrea camuffata alla rassegna internazionale. Primo SUV Volkswagen con elegante linea da coupé
Il nuovo Volkswagen Taigo si distingue per una silohuette trendy, sedute rialzate, connettività all'avanguardia e versatilità nell'uso di tutto i giorni
Le case automobilistiche hanno tenuto nel cassetto i sistemi che avrebbero consentito un minore impatto ambientale dei veicoli diesel. Mercedes-Benz collabora con Bruxelles ed evita l'ammenda
La gamma ID. si amplia con l’introduzione della versione GTX ad alte prestazioni. Dopo GTI, GTD e GTE, tocca ora alla denominazione GTX continuare a scrivere la storia di successo delle versioni sportive top di gamma della Casa tedesca, trasferendola nel mondo dei veicoli elettrici
Prestazioni, tecnologia, sportività: la nuova Polo GTI ridefinisce i punti di riferimento nella sua categoria. Nella migliore tradizione GTI, la variante più potente del modello porta dinamismo nel suo segmento
Negli altri continenti il passaggio a una flotta completamente verde sarà ritardato per la mancanza di condizioni infrastrutturali adatte. “Saremo completamente a emissioni zero al massimo nel 2050”
Martin Winterkorn, amministratore delegato del gruppo all'epoca dello scandalo, finirà presto di fronte ai giudici tedeschi per il processo rinviato più volte per la pandemia. L'azienda spera di recuperare presto almeno parte dei 30 miliardi andati in fumo
Dalla Ford alla Jaguar, passando per Volkswagen, le principali case automobilistiche puntano sui modelli elettrici (e sull'idrogeno). Abbandonando i motori alimentati da fonti fossili
Insieme a Bmw e Daimler ha triplicato le vendite di veicoli ecologici sorpassando nel Vecchio Continente il gigante statunitense Tesla, finora il re del mercato
Nel 2020 hanno rappresentato il 54,3% degli acquisti superando i veicoli a benzina, diesel e ibridi che, nelle intenzioni del governo, dovranno sparire dal mercato entro il 2025
Polemica a Bruxelles per l'ok del Parlamento al testo che consente di innalzare i limiti di ossido di azoto per i veicoli Euro5 ed Euro6. Secondo i 5 stelle è un modo per aggirare la legge europea sui test di omologazione, varata dopo lo scandalo Dieselgate
La Corte Ue ha stabilito che un costruttore di automobili che abbia venduto veicoli "illecitamente manipolati" può essere portato in tribunale per un rimborso nel Paese in cui è avvenuto l'acquisto
L'azienda investirà un miliardo per la costruzione di una nuova sala di assemblaggio per auto elettriche, eliminando gradualmente quelle a combustibili fossili
Il crollo nelle vendite dei veicoli ecologici è stato di gran lunga inferiore a quello dei veicoli a benzina e gas, facendo segnare un forte balzo in avanti nelle preferenze complessive
Inizialmente la capacità sarà di un terzo del normale, riaperti anche gli stabilimenti che fabbricano i componenti. Concordate coi sindacati le misure di sicurezza per il lavoratori
Le case automobilistiche hanno chiesto a Merkel un approccio europeo per superare la crisi economica legata alla pandemia di coronavirus: "Non aiuta se un Paese avanza e gli altri restano fermi"
Avviate discussioni riservate con l'associazione tedesca dei consumatori. Oltre 440mila persone hanno chiesto delle compensazioni in seguito allo scandalo