CES 2018 Las Vegas: dalle auto connesse al drone a due posti, ecco le novità

Al CES (Consumer Electronics Show) di Las Vegas, in programma dal 9 al 12 gennaio prossimi, il futuro si tocca con mano. Se nell'edizione del 2015 si erano aperti nuovi scenari nel pianeta auto con una rivoluzione digitale impressionante (perfino gli oggetti casalinghi di uso comune erano stati resi intelligenti con l'inserimento di microchip e software per dotarli di un grado di decisionalità autonoma) adesso, dopo l'introduzione del 3D printing che puo' essere fatto velocemente e remotamente, e con l'ulteriore progresso della connessione del veivolo con il mondo circostante nulla deve sorprendere.

Secondo Scott Dunham, autore del rapporto "Addictive Manufacturing Opportunities in the Automotive Industry: A 10 Year Forecast", l'industria automobilistica sta gia' passando a produrre piccole tirature di prototipi alla manifattura di componenti sempre piu' grandi e che gia' fanno parte del prodotto finito come nel caso di alcuni modelli Ford, Lamborghini e Ferrari, in mostra allo show americano. Aziende, queste, che sperimentando per prime la nuova tecnologia per produrre componenti e leghe metalliche, sono diventate leader nel settore.

Connettività 4G LTE

General Motors ha gia' dotato numerosi suoi modelli del 4G LTE connectivity e del sistema OnStar - la connettivita' onboard - destinate a semplificare I viaggi e la manutenzione. E l'utilizzo di OnStar non e' solo per far guardare YouTube ai bambini seduti dietro che cosi' se ne stanno tanquilli, ma e' indirizzata a interagire con il driver per creare nuove opportunita' commerciali. Ha realizzato il Protective maintenance alerts system, servizio che tiene il polso del funzionamento interno dell'auto e che indirizza un messaggio al guidatore ogni volta che si presenta un problema. Servizi gia' disponibili su Corvette, Equinox, Silverado e Silverado HD, Suburban e Tahoe per il mercato Usa. Esiste anche un programma smart driver per valutare il rischio assicurativo. Gli utenti di OnStar 4G LTE potranno iscriversi a un programma della durata di 90 giorni nei quali il Sistema raccogliera' dati sulle loro abitudini di guida. I dati potrebbero essere usati - se il guidatore lo decidera' - per ottenere rate piu' convenienti dalle compagnie assicurative. Vi sono anche programmi che aiutano il guidatore a trovare subitole cose di cui ha bisogno, da uno snack, alla stazione di servizio e alla prenotazione di un hotel. Ma siamo gia' entrati nella fantscienza.

SureFly, il drone a due posti

Dopo tanto lavoro sulle auto volanti arriva un maxi drone che le fara' dimenticare. Lo ha realizzato la Workhorse Group, l'azienda diventata famosa con un pick-in plug-in dal design spaziale. Battezzato SureFly, il drone volante che porta pilota e passeggero atterrera' nello spazio espositivo del Ces. In carbonio, dalle dimensioni compatte (e' piu' piccolo di un pick-up, il SureFly ha un'autonomia di 70 miglia e usa come tutti i droni mini eliche. Non ha ruote sul carrello perche' gli atterraggi sono morbidi. Puo' ripiegare i quattro bracci che sostengono le piccole eliche. L'abitacolo ha due posti affiancati, come quello di una supercar e la sua guida e' facile visto che si fa tutto con una mano grazie ad un Joystick posizionato fra i sedili. "Il SureFly - ha spiegato Steve Burns, CEO di Workhorse - e' stato uno dei prodotti piu' interessanti che abbiamo mai sviluppato".

Anche un pezzo d'Italia a Las Vegas

Ci sara' quest'anno una missione italiana al Ces per far conoscere l'ecosistema delle imprese tecnologiche di casa nostra. Delegazione coordinata da Tilt, il Teorema Incubation Lab Trieste, il digital hub per lo sviluppo delle start-up nel mondo dell'information technology, nato dalla collaborazione tra Teorema e il centro di ricerca e incubatore Area Science Park. La delegazione avra' uno stand sobrio per distinguersi anche rispetto ad altri Stati europei come Francia, Germania e Regno Unito.

Il nuovo sistema infotainment di Mercedes

Martedi' 9 gennaio alle 21,00 ora italiana, in diretta dal CES di Las Vegas, Mercedes-Benz inaugura una nuova era dell'infotainment e presenterà, in anteprima mondiale, il sistema Mercedes-Benz User Experience (MBUX). innovativa tecnologia basata sull'intelligenza artificiale ed un sistema operativo intuitivo, che debuttera' nel 2018 a bordo della prossima generazione di compatte. Per vivere le novità della Stella sarà sufficiente collegarsi con la nuova piattaforma digitale Mercedes me media (https://media.mercedes-benz.com/). Oltre allo streaming live, sara' possibile scaricare testi e contenuti multimediali, con un webspecial dedicato esclusivamente al Salone di Las Vegas. Sotto i riflettori del CES vi saranno inoltre le show car Concept EQA, smart vision EQ fortwo e Mercedes-AMG Project ONE. Las Vegas sara' anche la tappa finale dell'Intelligent World Drive, il progetto di Mercedes-Benz che ha attraversato tutti e cinque i continenti per testare le funzioni di guida automatizzata, consentendo agli esperti di tutto il mondo di raccogliere informazioni sulla circolazione stradale in condizioni reali, e di adattare in futuro le funzioni automatizzate ed autonome in linea con le situazioni di traffico ed utenza specifiche di ogni Paese. Le prove di guida autonoma nell'area metropolitana di Los Angeles, e successivamente in direzione del CES a Las Vegas, hanno concentrato l'attenzione sull'analisi del comportamento di marcia nell'intenso traffico urbano ed extraurbano. Al CES verra' anche esposta la vettura utilizzata per i test, basata su Classe S versione berlina. Rinspeed presentera' l'ecosistema della mobilita' completa che offre anche l'uso stazionario del veicolo Snap.

In collaborazione con Italpress