Sì dell'assembla al maxi emolumento da 23 milioni per il manager portoghese Carlos Tavares, ma il 30% degli azionisti presenti ha votato contro
Da una parte la transizione verso veicoli ecologici, dall'altra le regole dettate dalla multinazionale francese che ha assorbito la Fiat. In mezzo i lavoratori
L'amministratore delegato di Stellantis a Torino: "Se qualcuno vuole aprire la porta alla competizione cinese sarà responsabile di decisioni impopolari"
L'ad del gruppo Tavares vuole più incentivi per il settore elettrico, ma sindacati e opposizione (Pd e M5s) spingono per l'ingresso dello Stato nella società così da pareggiare la quota francese. L'operazione però costerebbe almeno 4 miliardi. Landini fa appello alla premier: "Scenda in campo e convochi un tavolo". Urso: "Se Volkswagen vende più di Stellantis non è un problema del governo"
Il gruppo di cui fa parte la Fiat era considerato tra i principali promotori della possibile stretta di Bruxelles sull'import di veicoli cinesi in Europa. L'intesa con Leapmotor cambia le carte in tavola
Il Ceo di Stellantis Carlos Tavares chiede ai politici europei misure per contrastare la crescente concorrenza dell'industria cinese: "Se non si farà nulla costretti a decisioni impopolari"