Polemiche a Bruxelles dopo la proposta della Commissione di permettere la vendita delle sole macchine a zero emissioni dal 2035. Interviene la lobby dei costruttori: “Non si può vietare una tecnologia”
Il piano presentato oggi prevede lo stop all'esenzione delle tasse sui carburanti in agricoltura, ma anche un sistema che farà pagare le emissioni di auto ed edifici
Il progetto Fit for 55 presentato dalla commissione europea. A partire dal 2035 potranno essere venduti solo veicoli ad emissioni zero. Si punta anche a raddoppiare entro il 2030 la percentuale di energia prodotta da fonti rinnovabili. Previsto un fondo da 72 miliardi per compensare gli effetti regressivi delle misure
Viaggiare in auto dà sempre un grande senso di libertà e grazie al box portatutto RAX Diamond 340 sarà possibile portare con sé qualsiasi cosa
A salvarlo sono stati i poliziotti: nemmeno un carrozziere era riuscito ad aprire gli sportelli dopo un'anomalia elettronica. I fatti a Lecce
È capitato a una donna che ha raccontato la sua disavventura su TikTok
L'azienda statale che gestisce la rete ferroviaria ha annunciato il rilancio di 245 chilometri rimasti inutilizzati per anni. L'obiettivo è spostare il trasporto merci dalle ruote ai binari. L'iniziativa nell'ambito di un maxi piano di investimenti da quasi 13 miliardi di euro
Secondo Politico, la Commissione europea potrebbe presentare una proposta per vietare la vendita di veicoli con motore a combustione entro i prossimi 14 anni. Protestano le lobby del settore, che lamentano i ritardi sulle stazioni di ricarica e sollevano il problema degli alti costi di vendita degli elettrici puri. Ma anche le batterie sono un problema
L'Europa boccia i biocarburanti di prima generazione, quelli ottenuti dalle colture di grano e mais. Una scelta che non piace al settore. Nel mentre, cinque Stati membri hanno chiesto un giro di vite per evitare altre frodi collegate all'olio di palma e altre materie prime 'insostenibili'
Cala il numero di sinistri rispetto al trimestre precedente, quando le auto potevano ancora circolare fino a 50 km orari. Gli autovelox registrano una diminuzione della velocità media, alla quale però corrisponderebbe anche una riduzione dei tempi di viaggio
La società ha trasferito i suoi diritti di proprietà intellettuale dalle Bermuda ai Paesi Bassi, dove ha trovato un regime tributario più favorevole. Un gruppo di ricercatori australiani definiscono tale struttura societaria “la Champions League dell’evasione”
Martin Winterkorn, amministratore delegato del gruppo all'epoca dello scandalo, finirà presto di fronte ai giudici tedeschi per il processo rinviato più volte per la pandemia. L'azienda spera di recuperare presto almeno parte dei 30 miliardi andati in fumo
Tra il 2023 e il 2025 i veicoli a zero emissioni diventeranno più economici di quelli con il motore benzina o diesel. La Norvegia anticipa la rivoluzione dell'e-car: costi più bassi dal 2019 e sorpasso sulle macchine inquinanti già nell'anno successivo
I ‘paperoni’ hanno accumulato 1,77 trilioni di dollari in più. Un aumento di ricchezza pari al +24% rispetto a un anno fa. Exploit di Elon Musk e del cinese Shanshan, il re delle acque minerali che ha lasciato la scuola a soli 12 anni
Il 96% degli incentivi per i veicoli aziendali vanno ai motori inquinanti. Le macchine vengono poi rimpiazzate grazie ad altri sgravi fiscali e finiscono nel mercato dell'usato
Polemica a Bruxelles per l'ok del Parlamento al testo che consente di innalzare i limiti di ossido di azoto per i veicoli Euro5 ed Euro6. Secondo i 5 stelle è un modo per aggirare la legge europea sui test di omologazione, varata dopo lo scandalo Dieselgate
Nel 2011, Bruxelles taglia fuori dalla prima lista di materie prime essenziali la base per produrre batterie. Poi la conferma della decisione nel 2014 e nel 2017. Solo oggi la svolta per dire stop alla dipendenza dall'Asia
Entra in vigore il pacchetto di norme approvate dopo lo scandalo Volkswagen. Test indipendenti, controlli sulle macchine in circolazione e più poteri alla Commissione europea
L’agenzia europea dell’ambiente punta il dito contro i veicoli più grossi, che contano il 38% delle immatricolazioni dello scorso anno. Stazza e consumi rendono vani i progressi tecnologici e gli sforzi per ridurre la contaminazione dell’aria
Il crollo nelle vendite dei veicoli ecologici è stato di gran lunga inferiore a quello dei veicoli a benzina e gas, facendo segnare un forte balzo in avanti nelle preferenze complessive
Bruxelles sarebbe pronta ad aiutare le macchine 'pulite' con i fondi per la ripresa. Parigi condivide la linea dell'esecutivo europeo, mentre Berlino rema contro per non favorire la concorrenza
In questo modo di punta a scoraggiare il traffico ma anche a evitare che ci siano troppi pedoni sui marciapiedi, che potrebbero finire per rendere difficile il social distancing
Un ospedale ha iniziato a mettere in campo la nuova procedura. Ai casi sospetti viene fatto il tampone senza farli scendere dall'auto per proteggere il personale e gli altri pazienti
Secondo uno studio belga a causa della loro durata di vita breve tra produzione e ricarica alla fine causano più emissioni di altri mezzi tradizionali
La Commissione europea presenta l'attesa legge sul clima, che però non convince gli ambientalisti: "Mancano obiettivi al 2030 e stop a sussidi a fonti fossili"